3TF52西门子交流接触器接线圈 3TF52西门子交流接触器接线圈销售电话：0577-6173-0263 手机：189-8979-5596 本公司特价代理销售西门子交流接触器中间继电器热过载继电器电动机保护断路器微型断路器 塑壳断路器 按钮信号灯变频器 PLC 系列产品 欢迎询价 ! 3TF 3TB交流接触器 3TF52西门子交流接触器接线圈------3TF 3TB 系列交流接触器为交流50Hz或60Hz，额定绝缘电压为690-1000V，在AC-3使用类别下额定工作电压为380V时的额定工作电流为9A-400A，主要供远距离接通及分断电路之用，适用于控制交流电动机的起动、停止及反转。符合IEC947，VDE0660，GB14048等标准。 优点 性能好，导电部件不外露； 体积小、重量轻，灭弧罩材料采用不饱和树脂，耐弧性好，不会碎裂； 灭弧室呈封闭型，飞弧距离小，可缩小电气箱体尺寸； 主触头系统结构独特，触头磨损小，电寿命增加； 电磁铁工作可靠，损耗少，噪音小，且具很高的机械强度； 操作频率和控制容量高； 3TF30-35系列可外加辅助触头座； SIGUT-西门子专利端接法，接线方便，牢固，接触可靠性高，抗振性强，防护性好 西门子交流接触器 直流接触器 成立于1995年初的西门子电气传动有限公司（SEDL）已经走过20年发展历程。在过去的20年里，其产值由初的2千万元人民币增加至20多亿元人民币，增长达百倍；员工人数由初的几十人，增加至现在的1400人；生产区域由初的2000平方米增加至近54000平方米。西门子电气传动有限公司已经发展成为西门子在华乃至整个亚太地区重要的科研、生产基地，变频器及驱动系统的研发、生产及服务中心，其产品广泛应用于海内外冶金、矿山、石油、化工、起重、电梯、造纸、纺织、轨道交通及风力发电等领域。 “西门子电气传动有限公司已经是西门子在的重要的生产基地之一，它的发展正是西门子过去二十年发展历程中生动的缩影。”西门子大中华区首席执行官、西门子（）有限公司总裁兼首席执行官赫尔曼（Lothar Herrmann）表示。“西门子电气传动有限公司凭借其强大的生产能力、卓有成效的创新工作和的管理体系，不断为客户创造价值，助力工业的发展。” “为了支持《制造2025》国家规划中推行绿色制造的决策，西门子电气传动着力生产高能效等级的电机以及驱动系统。”西门子电气传动有限公司总经理史天乐（Michael Stengele）指出，“作为电机及驱动系统生产行业的领军企业，我们致力于推动制造业的绿色发展。” 为满足国内市场对于绿色交通的电机产品的需求，西门子电气传动有限公司将于2016年初开始生产电动汽车电机组件。同时，西门子于2015年4月20日面向市场推出的SimoticsFD系列低压大功率电机也将在该工厂生产。 西门子电气传动有限公司已经在建立起完整的价值链。从国内市场到亚洲及世界市场，产品从少量生产到大量生产，研发人员从主要关注已有产品改进到新产品开发，企业从本地项目组织架构到项目组织机构，生产流程从标准生产系统到精益生产系统。在二十年的发展过程中，西门子电气传动有限公司已经把整个价值链移到了，建立了产品研发、产品生命周期管理、采购、生产、物流、销售及服务等业务发展通道。 作为世界的高端装备制造基地，西门子已经将的生产现代化理念和技术应用于西门子电气传动有限公司，为天津本地、环渤海经济圈、乃至的装备制造业提供驱动力。 虽然建了大量的产业园，但实际诞生的是一大批传统机器人企业。3到5年后，这些企业将再次面临新的产业转型升级压力。业内人士表示。刺破产业迷局，如何转型升级，成了当前摆在和企业面前的话题。 不少专家和业内人士认为，、科研部门和企业形成合力，集聚人才和资金，创新体制机制，才有希望让本土工业机器人产业真正崛起。 与国外以企业为主体不同，在，机器人发明专利申请和研发主体主要集中在高校和科研院所，不仅限制了成果的转化应用，也制约了技术创新，我国机器人技术方面成果转化率也就3%左右。机器人产业创新应该在层面进行资源整合和模式创新。 广东通过遴癣竞争的方式重点支持15家左右的龙头企业(首批)，并成立3个机器人制造研究院，组织这15家重点企业成立机器人联盟，针对减速器、伺服电机和驱动器进行科学攻关。这15家龙头企业分布在广州、深圳、珠海、东莞、揭阳、顺德6地，其中广州多，占据5家。 此外，资金的集中、分配和使用政策也需要重新审视。要调动企业积极性，可用减税代替项目补贴制。曲道奎建议，国家可以多建大的研发创新平台和测试检验平台，修好产业发展的大公路，让各个企业在统一的赛道上自由创新地奔跑。 有关部门已然看到国内机器人产业的问题症结，一系列新的助推机器人发展的政策措施陆续出炉，比如工信部组织制订了我国机器人技术路线图及机器人产业十三五规划；国家机器人检测与评定中心也已启动，总部在上海，广州、沈阳、重庆设三个分中心，该项工作由发改委会同工信部、国家标准委、国家认监委等部门共同推进；另外，国家还将从扩大合作、通过产业基金等领域支持行业发展。 企业层面：两种思路进行技术武装 对企业而言，武装自己则是关键所在。业内认为，这种技术突破可有两种思路。 一是走关键零部件自主研发路线。比如国内广州数控、南京埃斯顿等企业利用原来在机床数控系统和伺服系统方面的经验，自主研发机器人控制器和伺服系统。 而广东嘉腾今年4月更是凭借两款拥有核心技术的AGV(自动牵引机器人)，进驻到汉诺威工业博览会核心展区。该公司副总裁陈洪波介绍，四大家族擅长的都是机械手(即机器代手)，而他们攻关物流机器人(即机器代脚)，能绕开四大家族的技术围堵。 物流机器人的关键零部件是导航部件，即给机器人划定行走路线的部件，目前广东嘉腾研发的无轨惯性导航技术已站在AGV导航技术的制高点。 另一种路线是深度合作，即打通机器人产业上下游。比如安徽埃夫特等企业，联合上游关键零部件厂商，如固高(深圳)、南通振康等，共同突破减速机等关键零部件。 另外，对外并购，如美的集团45亿美元收购德国机器人制造商库卡集团，也是一条捷径。 （联系我时，请告知从企业招商网看到的信息，将获得最优质服务）
